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Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant de...
Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant des surplus de l'armée et motorisé par un moteur 4 cylindres de 1 389 cm3. Il etait pourvu d'une position de conduite centrale, et ne contenait qu'un seul siège.
Joint de qualité OEM entre le turbo et le collecteur d'échappement Defender 90/110/130 - moteur 2.4l TD4 Puma
Courroie de qualité OEM pour l'alternateur Defender 90/110/130 - moteur 2.4l TD4 Puma, véhicules sans climatisation
Poignée intérieure de qualité premier prix pour lève vitre avant et arrière Defender 90/110/130 - tous modèles
Couvercle inférieur de qualité premier prix pour la colonne de direction Defender 90/110/130 - tous modèles jusqu'à 2005
Poulie de qualité premier prix, diamètre 61mm pour l'alternateur sur moteurs 300TDi Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Durite coudée inférieure de qualité premier prix sortie de turbo vers l'intercooler Defender 90/110/130 - moteur 300TDi
Contacteur d'allumage de qualité OEM Land Rover 90/110/130 - moteurs 2.5l diesel et 2.5l turbo diesel
Joint pour la pompe à vide de qualité premier prix Defender 90/110/130 - moteur 2.4l TD4 Puma
Durite de qualité OEM pour la direction assistée Defender 90/110/130 - véhicules avec moteur 300TDi
Joint spi avant de vilebrequin de qualité premier prix sur moteur 300TDi Defender 90/110/130 Discovery 1
Durite supérieure coudée de qualité premier prix pour le radiateur de refroidissement Defender 90/110/130 - moteur 300TDi
Joint de vitre arrière de qualité origine Land Rover Defender 90/110 Station Wagon - modèles à partir du 300TDi
Joint de qualité origine Land Rover pour les vitres Alpine de toit 5mm Defender 90/110 Station Wagon - tous modèles
Pignon de qualité OEM pour l'entraînement du compteur de vitesse Defender 90/110/130 Discovery 1
Carter de qualité origine Land Rover pour le pignon d'entraînement du compteur de vitesse Defender 90/110/130 Discovery 1
Joint spi de qualité OEM pour la pompe à huile sur boîte de vitesses ZF automatique Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic et P38
Durite goulotte de réservoir de qualité premier prix Defender 110 - tous modèles jusqu'au 300TDi
Joint de qualité OEM pour le cache culbuteur Defender 90/110/130 - 2.5l diesel et turbo diesel