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Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant de...
Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant des surplus de l'armée et motorisé par un moteur 4 cylindres de 1 389 cm3. Il etait pourvu d'une position de conduite centrale, et ne contenait qu'un seul siège.
Ski de protection de pont avant ou arrière renforcé à souder Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic
Pare choc NAS (North American Specification) arrière avec marche pieds pour Defender 110
Pare choc arrière NAS (North American Specification) avec marche pieds pour Defender 90
Bouchon de vidange de qualité OEM avec joint Defender 90/110/130 Discovery 3 et 4 Range Rover, et Sport
Joint de qualité premier prix pour le bouchon de vidange moteur Defender 90/110/130 Discovery 1
Joint de qualité OEM pour le carter de distribution Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic et P38
Joint de qualité premier prix pour la pompe à eau Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic et P38
Joint de qualité premier prix pour le carter de la boîte de transfert LT230 Defender 90/110/130 Discover 1 Range Rover Classic
Joint de qualité origine Land Rover pour le carter de la boîte de transfert LT230 Defender 90/110/130 Discover 1 Range Rover Classic
Jante modular en tôle noire 8 x 15 Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Tulipe de qualité premier prix pour la sortie avant de la boîte de transfert Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Tulipe de qualité premier prix pour la sortie arrière de la boîte de transfert Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Durite de qualité origine Land Rover évacuation d'air Defender 90/110/130
Tendeur de qualité OEM pour la courroie d'alternateur sur Defender et Discovery TD5 MARQUE SNR Roulement
Joint de qualité origine Land Rover pour le retour d'huile du turbo Defender 90/110/130 - modèles TD4 Puma Discovery 3 et 4 - moteur 2.7l TDV6 Range Rover Sport - moteurs 2.7l et 3.0l TDV6
Joint torique de qualité premier prix pour le pignon du compteur sur la boîte de transfert Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Kit complet de réfection siège avant couleur gris Defender 90/110/130 - tous modèles jusqu'à 2006
Couvercle supérieur de qualité origine Land Rover pour le tableau de bord Defender 90/110/130