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Vanne EGR DEFENDER TD4. Marque LUCAS Qualité semblable à l'origine. Votre véhicule fume,manque de puissance et à des ratées, votre vanne EGR est probablement en cause. En général sa déterioration s'accompagne de l'éclairage du voyant moteur au tableau de bord. De plus, vous n'entendrez plus son cycle à la coupure moteur. Livrée avec ses deux joints....
Vanne EGR DEFENDER TD4. Marque LAND ROVER Pièce d'origine. Votre véhicule fume,manque de puissance et à des ratées, votre vanne EGR est probablement en cause. En général sa déterioration s'accompagne de l'éclairage du voyant moteur au tableau de bord. De plus, vous n'entendrez plus son cycle à la coupure moteur.
Tuyau avant d'échappement OEM pour le moteur 2.0l TCIE du Freelander 1
Silencieux intermédiaire et arrière pour Range Rover Classic
Tuyau d'échappement avec silencieux arrière de qualité premier prix pour Freelander 1 TD4 2001-2006
Tuyau avant d'échappement de qualité OEM pour le moteur 2.0l TD4 du Freelander 1
Silencieux intermédiaire et arrière pour premier prix Discovery 1 avec moteur 300TDi
Tuyau d'échappement avec silencieux arrière premier prix pour Defender 110 avec moteur 200TDi
Silencieux central de qualité premier prix pour Range Rover Classic Moteur V8 de 1986 jusqu'à 1989
Silencieux arrière de qualité premier prix Range Rover Classic - moteur V8 carbu 3.5l
Pot catalytique de qualité OEM Freelander 1 - moteur 2.0l diesel
Silencieux arrière de qualité premier prix Freelander 1 - moteur 2.0l diesel
Silencieux arrière de qualité premier prix Freelander 1 - moteur 1.8l essence
Tuyau d'échappement, silencieux arrière de qualité premier prix Defender 90 - moteur 300TDi
Descente d'échappement de qualité premier prix pour moteur 2.5l turbo diesel Defender 90/110/130
Silencieux central de qualité premier prix pour moteur 200TDi Defender 110
Silencieux arrière en inox Big Bore de la marque Allmakes Defender 90 - modèles TD5 et TD4 Puma
Joint de collecteur d'échappement premier prix pour les moteurs TD5 sur Defender et Discovery