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Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant de...
Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant des surplus de l'armée et motorisé par un moteur 4 cylindres de 1 389 cm3. Il etait pourvu d'une position de conduite centrale, et ne contenait qu'un seul siège.
Cylindre de roue de qualité premier prix pour l'arrière côté gauche Defender 110 - 2.5l diesel et turbo diesel et 200TDi
Kit de joints bas de qualité premier prix pour réparation du boîtier de direction assistée 4 vis Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Poignée extérieure de qualité premier prix pour la porte avant droite Defender 90/110/130
Poignée extérieure de qualité premier prix pour la porte avant gauche Defender 90/110/130
Traverse arrière premier prix avec extensions pour Defender TD5
Durit reniflard carter moteur 2.5 td
Paire de tapis premier prix en caoutchouc pour les places avant sur les Defender 90/110/130 à partir de 2007
Bavette arrière droite origine LAND ROVER avec sigle Defender 110/130
Bavette arrière gauche origine LAND ROVER avec sigle Defender 110/130
Colonne direction DEFENDER à partir du numero de serie WA138480
Silent bloc en demi-coquille de qualité premier prix Se monte dans la rotule côté pont de la barre anti roulis - quantité de 2 Peut aussi servir de silent bloc supérieur pour les amortisseurs arrière - quantité de 2
Silent bloc de qualité premier prix pour les amortisseurs Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Joint collecteur entre collecteur admission et vanne EGR TD5
Tampon de capot DEFENDER RANGE ROVER CLASSIC Vendu à l unité
Bobine d'allumage de qualité prmeier prix pour moteurs V8 EFi et carburateur Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Joint spi de qualité premier prix pour pignon d'attaque dans les ponts avant et arrière Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Freelander 1 Range Rover Classic
Kit ressort de pedale souple A partir des DEFENDER TD5 les pédales d'embrayage etaient particulierement dure, ce ressort vous apportera de nouveau du confort de conduite