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Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant de...
Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant des surplus de l'armée et motorisé par un moteur 4 cylindres de 1 389 cm3. Il etait pourvu d'une position de conduite centrale, et ne contenait qu'un seul siège.
Butée de porte de coffre de qualité premier prix Defender 90/110 - tous modèles jusqu'au TD4 Puma inclus
Colonne de direction inférieure de qualité OEM Defender 90/110/130 - modèles TD4 Puma à partir de 2007
Joint de poignée de porte de qualité premier prix Defender 90/110/130 - tous modèles
Radiateur et intercooler de qualité premier prix avec les collecteurs latéraux en métal Defender 90/110/130 - modèles 300TDi
Galet tendeur inférieur de qualité premier prix pour la courroie de distribution sur moteurs TD4 Puma (2.4l), 4.2l et 4.4l V8 essence Defender 90/110/130 - TD4 Puma Discovery 3 - V8 Range Rover L322 et Sport - V8
Support supérieur renforcé arrière de qualité premier prix pour double ressorts Defender 110/130 - tous modèles
Arbre de roue arrière droit de qualité premier prix Defender 110/130 - tous modèles à partir de 1983 jusqu'à 2006
Arbre de roue arrière gauche de qualité premier prix Defender 110/130 - tous modèles à partir de 1983 jusqu'à 2006
Tulipe de qualité OEM pour la sortie de boîte MT82 Defender 90/110/130 - modèles TD4 Puma
Porte nue avant droite de qualité premier prix Defender 90/110/130 - tous modèles jusqu'à 2006
Porte nue avant gauche de qualité premier prix Defender 90/110/130 - tous modèles jusqu'à 2006
Roulement de qualité premier prix pour l'arbre principal de la boîte de vitesses R380 Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover P38
Roulement de qualité OEM pour l'arbre principal de la boîte de vitesses R380 Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover P38
Anneau de synchro de qualité premier prix pour 3ème, 4ème, et 5ème et la marche arrière sur boîte de vitesses R380 Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic et P38
Joint spi de qualité premier prix pour pignon d'attaque dans les ponts arrière Salisbury Series III - 109" Defender 110/130
Boulons de qualité premier prix pour le pare choc avant Defender 90/110/10 - tous modèles et motorisations jusqu'à 2006
Arbre à cames de qualité premier prix pour l'admission Defender 90/110/130 - TD4 Puma moteur 2.4l
Arbre à cames de qualité OEM pour l'échappement Defender 90/110/130 - TD4 Puma moteur 2.4l