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Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant de...
Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant des surplus de l'armée et motorisé par un moteur 4 cylindres de 1 389 cm3. Il etait pourvu d'une position de conduite centrale, et ne contenait qu'un seul siège.
Dispositif d'arrêt de qualité premier prix pour le système d'injection Defender 90/110/130 - 200TDi et 300TDi Discovery 1 - 200TDi et 300TDi Range Rover Classic - 200TDi, 300TDi et 2.5l VM
Descente d'échappement de qualité premier prix pour supprimer le catalyseur sur moteurs 300TDi Defender 90/110/130
Joint spi interne de qualité OEM pour moyeu avant Series II et III - 88" et 109" Defender 90/110/130 Range Rover Classic
Amortisseur de direction standard de qualité OEM Defender 90/110/130 - tous modèles jusqu'au TD4 Puma inclus
Kit planétaire et satellite de qualité premier prix pour différentiel LT230 Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic
Soupape d'échappement de qualité premier prix sur moteurs V8 Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic et P38
Silent bloc de qualité premier prix pour tirant de pont avant, côté pont Defender 90/110/130 Range Rover Classic
Poulie de renvoi de qualité premier prix pour courroie d'alternateur Defender 90/110/130 - modèles TD4 Puma
Câble d'accélérateur de qualité premier prix Defender 90/110/130 - 2.5l diesel et 2.5l turbo diesel
Fusée de pont avant de qualité premier prix Defender 90/110/130 - tous modèles jusqu'au 200TDi
Roulement extérieur de qualité OEM pour le pignon d'attaque Defender 110/130 Range Rover P38
Durite de qualité premier prix de l'intercooler vers le collecteur sur moteur 2.5l TD5 Defender 90/110/130 Discovery 2
Roulement de qualité OEM pour l'arbre à l'entrée de la boîte de transfert Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic Modèles avec boîte de transfert LT230 uniquement
Poignée de qualité premier prix pour lève vitre manuel avant Defender 90/110/130 Range Rover Classic
Joint de qualité OEM pour grille d'admission d'air sur l'aile Defender 90/110/130 - tous modèles de 1983 jusqu'à 2006
Tuyau de refroidissement d'huile moteur inférieure pour modèles 200TDi et 300TDi Defender 90/110/130 - modèles 300TDi Discovery 1 - modèles 300TDi Range Rover Classic - modèles 200TDi
Kit de qualité OEM pour le réglage du frein à main Defender 90/110/130 - tous modèles Discovery 2 - TD5 et V8
Capteur de qualité OEM pour la pression d'huile sur moteurs TD5 Defender 90/110/130 Discovery 2