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Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant de...
Le Defender est un véhicule tout-terrain, produit sous ce nom par le constructeur Land Rover depuis 1991, mais sous une forme née en 1983 (les Land Rover 90 et 110), elle-même l'héritière directe du Land Rover initial de 1948.
Le premier prototype de Land Rover est construit en 1947, assemblé sur la base d'un châssis de Jeep Willys, provenant des surplus de l'armée et motorisé par un moteur 4 cylindres de 1 389 cm3. Il etait pourvu d'une position de conduite centrale, et ne contenait qu'un seul siège.
Silencieux arrière avec sortie d'échappement de qualité premier prix Defender 90 - modèles 200TDi
Culbuteur d'échappement de qualité premier prix pour moteur 200TDi Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Culbuteur d'admission de qualité premier prix pour moteur 200TDi Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Joint arrière de qualité OEM pour le vilebrequin sur moteurs TD4 Puma Defender 90/110/130 - à partir de 2007
Soupape d'admission de qualité premier prix pour moteur 200TDi Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Siège de ressort arrière inférieur de qualité premier prix Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Capteur de qualité OEM pour le compteur de vitesse Defender 90/110/130
Tuyau de frein avant gauche de qualité premier prix Defender 90/110/130 - modèles 300TDi et TD5
Piston avec jeu de segments de qualité premier prix Defender 90/110/130 - moteur 2.4l TD4 Puma
Poulie de qualité premier prix pour la direction assistée sur véhicules avec moteur V8 EFi Defender 90 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic et P38
Fusée arrière de qualité premier prix pour pont Salisbury Defender 110 et 130
Durite supérieure de qualité premier prix pour le radiateur Defender 90/110/130 - 2.5l diesel et turbo diesel
Roulement latéral de différentiel de qualité OEM Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic et P38
Fourchette d'embrayage de qualité OEM pour moteurs TD5 et V8 Series III Defender 90/110/130 Discovery 1 et 2 Range Rover Classic
Rampe de retour de carburant sur moteur 300TDi Defender 90/110/130 Discovery 1 Range Rover Classic
Durite inférieure de qualité premier prix pour le radiateur sur moteur 200TDi Defender 90/110/130 - modèles avec la climatisation uniquement
Axe d'essuie glace avant Defender 90/110/130 - modèles à partir de 2002 (TD5 et TD4 Puma)
Courroie d'entraînement de qualité OEM pour la climatisation, moteur TD5, véhicules sans ACE Defender 90/110/130 Discovery 2